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飞行汽车将成为日常?日本载人飞行汽车完成试飞,价格预计超30万美元

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3160 mg毛哥 发表于 2020-8-31 02:04:30


继汽车和飞机时代后,科幻电影中的 " 飞行汽车时代 " 也即将到来?据外媒报道,一家日本科技公司宣布已成功完成飞行汽车公开载人试飞。公司负责人称,这款飞行汽车有望在 2023 年投入使用,预计价格将在 30 万至 50 万美元之间。对此专家认为,人类向 " 飞行汽车 " 又迈进一步,但在确保安全性、实用性等方面,还有很长的路要走。
飞行汽车将成为日常?


据美国有线电视新闻网(CNN)报道,这家名为 Sky Drive 的日本公司近日在丰田试验场对飞行汽车进行公开演示。这也是日本首次公开飞行汽车的载人试飞画面。
在飞行员的驾驶下,型号为 "SD-03" 的飞行汽车缓缓起飞,在试验场上空盘旋约 4 分钟。
据该公司介绍,汽车能够升空 3 米。和其他类型的飞行汽车相比,"SD-03" 是世界上最小的电动垂直起降飞行器(eVTOLs),只占用大约两辆汽车的停放空间。
从外观上来看,汽车上只有一个座位,四个角上都装有 8 个发动机和 2 个螺旋桨,在紧急情况下也能保证安全。
公司首席执行官福泽智博(Tomohiro Fukuzawa)在公司声明中表示,他们的目标是让飞行汽车成为人们日常生活中的一部分,而不仅是一种商品。
" 我们希望实现这样一个社会:飞行汽车将是一种便捷、触手可及的交通工具,人们能够体验到安全、舒适有保障的全新生活方式。" 福泽智博说。
该公司还表示,计划在 2023 年安全、稳妥地让这款飞行汽车投入使用。
" 飞行汽车热 "


如今,世界各地都在掀起一阵 " 飞行汽车热 "。
《纽约时报》称,19 世纪 80 年代,第一辆汽车诞生。约 20 年后,莱特兄弟发明了第一架飞机。如今,这两个概念将结合起来," 人们向飞行汽车又迈进一步。"
据摩根士丹利此前预测,到 2040 年,空中出租车预计将在城市中普及,届时全球市场规模预计将达 1.4 万亿至 2.9 万亿美元。
Sky Drive 也正面临着激烈竞争,航空、汽车领域的多家公司都在竞相开发飞行汽车。据报道,目前波音、空客等航空公司,以及丰田、戴姆勒、阿斯顿 · 马丁、基蒂 · 霍克和保时捷等汽车制造商都已加入这场 " 飞行汽车热 " 中。
今年 1 月,现代汽车和优步也宣布,他们正在合作开发一款全电动空中出租车,并计划在 2023 年推出相关服务,墨尔本已被选为试点城市。
在国内,早在 2018 年 2 月,无人机制造商亿航就发布了一段视频,展示了该公司首架全电动载人无人机,飞行速度可达每小时 100 公里。
基蒂 · 霍克首席执行官塞巴斯蒂安 · 特龙(Sebastian Thrun)认为,手机、飞机和自动驾驶汽车需要很长时间才获得了认可," 但对于飞行汽车来说,技术研发和投入应用间的时间可能会被缩短。"
多项挑战
早在上世纪 80 年代,科幻电影中就已经出现了飞行汽车的镜头。为何我们还未迎来飞行汽车时代?专家认为,飞行汽车要真正投入使用还面临着不少挑战。
首先,飞行汽车的安全性难以保证。飞行汽车的驾驶操作可能会很困难,在高空中如何调度交通也将是个巨大的考验。
" 我们在马路上开车时,会设置交通信号灯、停车标志和交通环岛,但我们不能在空中设置停车标志。" 澳大利亚新南威尔士大学航天设计高级讲师索尼娅 · 布朗(Sonya Brown)说。
其次,专家对飞行汽车的实用性也提出不同观点。
美国密歇根大学航空航天工程教授艾拉 · 阿特金斯(Ella Atkins)说,从成本角度来看,开飞行汽车去杂货店买东西不太现实," 相比直升机,飞行汽车更节能,但要完成垂直起降,它们的能源效率将远低于汽车。" 目前市面上的电池也无法持续为飞行汽车供电。
阿特金斯教授认为,这些飞行器更适用于地形复杂的国家或城市的卫星社区。未来这些小型社区可以不用建造道路,将飞行汽车作为主要交通工具。
美国广播公司(ABC)则指出,由于起飞和降落所需空间较小,未来飞行汽车可能将用于紧急运输和救灾中。比如在经常发生地震和海啸的国家,一辆从天而降的汽车可能会是救命稻草。
价格也将成为飞行汽车普及的一大障碍。
以 SkyDrive 为例,该公司计划在 2023 年以 30 万至 50 万美元的价格出售双人座版本的飞行汽车。预计到 2030 年价格将会下降。
专家表示,任何新技术最初都会非常昂贵。阿特金斯认为,收入不高的人在未来 20 年内估计不太可能买得起飞行汽车," 我们正处于初始阶段,还没有大规模生产,因此无法降低开发、研究和制造成本。"
" 人类正处在一场新的交通变革边缘。" 明尼苏达大学航空航天工程教授德里亚 · 阿克萨雷(Derya Aksaray)说。不过她仍表示乐观:" 一旦成功,在减少交通拥堵,解决地面交通地理限制方面,我们将获益匪浅。"
(编辑邮箱 :ylq@jfdaily.com)
栏目主编:杨立群 本文作者:裘雯涵 文字编辑:杨立群 题图来源:视觉中国 图片编辑:朱瓅
内文图片来源:skydrive 官网

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